الرباط –محمد الشرقي :”صدى البرلمان” //-كشف مؤخرا التقرير القطاعي الرابع لعام 2025، الصادر عن المؤسسة العربية لضمان الاستثمار وائتمان الصادرات (ضمان)، أن ميناء طنجة المتوسط يحتل مكانة مرموقة ضمن المراتب الأولى عربيا وعالميا في مؤشر الربط بشبكة الملاحة البحرية، إلى جانب ميناء الدارالبيضاء، وجبل علي وخليفة بالإمارات، وجدة بالسعودية، والإسكندرية وبورسعيد ودمياط بمصر، والدمام بالبحرين، وصلالة بسلطنة عمان، من بين أكثر من 930 ميناء حول العالم.
وأشار التقرير، إلى أن قطاع النقل البحري في المنطقة العربية، استقطب خلال 23 عاما 146 مشروعا أجنبيا بقيمة استثمارية قاربت 4 مليارات دولار، مع ارتفاع حجم الأسطول التجاري العربي بنسبة 4 بالمئة ليصل إلى 2900 سفينة، وزيادة القدرة الاستيعابية للسفن إلى نحو 109 ملايين طن متري، بما يمثل 5 بالمئة من حجم الشحن العالمي.
وفي ما يتعلق بالموانئ العربية، استقبلت نحو 423 مليون طن متري من البضائع عام 2023، مع حصة كبيرة للمغرب تمثل 58 بالمئة من إجمالي حركة البضائع في المنطقة، وسجلت 10 موانئ عربية نموا في حجم المناولة بنسبة 19 بالمئة لتصل إلى نحو 59 مليون حاوية نمطية 20 قدما مقارنة بعام 2019.
وأوضح التقرير أن الاستثمار العربي البيني في القطاع شمل 11 مشروعا في 6 دول عربية بينها المغرب، بتكلفة تجاوزت 218 مليون دولار، فيما ارتفعت التجارة الخارجية العربية في خدمات النقل البحري بنسبة 12 بالمئة لتتجاوز 53 مليار دولار عام 2024، مدفوعة بارتفاع صادرات هذه الخدمات 14 بالمئة إلى نحو 9 مليارات دولار.
تأسست المؤسسة العربية لضمان الاستثمار وائتمان الصادرات عام 1974، وتتخذ من الكويت مقرا رئيسيا لها، لتكون أول هيئة متعددة الأطراف لتأمين الاستثمار في العالم، مملوكة للدول العربية وأربع هيئات مالية عربية.
