محمد الشرقاوي-الرباط: “صدى البرلمان”//- في تصنيف عالمي جديد نشره الموقع الشهير “بيزنيس إنسايدر”، لأسرع القطارات حول العالم، برز القطار المغربي “البُراق” كواحد من أسرع أنظمة القطارات فائقة السرعة، إلى جانب قطارات من دول كبرى مثل الصين، فرنسا، واليابان.
واحتل البُراق المرتبة الثانية عالميًا بسرعة تشغيلية تبلغ 199 ميلاً في الساعة (320 كلم/ساعة)، متساويًا مع قطاري TGV الفرنسي وJR East E5 الياباني.
أُطلق “البُراق” رسميًا عام 2018، كأول مشروع للسكك الحديدية فائقة السرعة في القارة الإفريقية. ويُربط القطار بين مدينتي الدار البيضاء وطنجة، مرورًا بمحطات رئيسية مثل الرباط والقنيطرة، وقلّص زمن الرحلة من حوالي خمس ساعات إلى أقل من ساعتين.
ويُعد المشروع ثمرة شراكة بين المكتب الوطني للسكك الحديدية المغربي (ONCF) وعدد من الشركاء الدوليين، أبرزهم فرنسا.
يتسم “البُراق” بمواصفات تقنية متقدمة، على رأسها عربات مريحة، أنظمة أمان عالية، وسكك حديدية مخصصة للسرعة العالية.
ويمثل القطار نموذجًا ناجحًا لتبني التكنولوجيا المتقدمة في منطقة لا تُعرف تقليديًا بتطور قطاع النقل.
رغم التقدم الأمريكي الأخير عبر قطارات “NextGen Acela” التي ستبدأ العمل في غشت بسرعة لا تتجاوز 160 ميلاً في الساعة، إلا أن “البُراق” المغربي يظل أسرع بكثير من نظيراته الأمريكية، ويقف جنبًا إلى جنب مع أسرع القطارات الأوروبية والآسيوية، مثل فوشينغ هاو الصيني الذي يتصدر القائمة بسرعة 217 ميلاً في الساعة.
أسرع القطارات في العالم :
- فوشينغ هاو (الصين) – سرعة تشغيلية: 217 ميل/ساعة
– JR East E5 (اليابان) – 199 ميل/ساعة
– TGV (فرنسا) – 199 ميل/ساعة
– Al Boraq (المغرب) – 199 ميل/ساعة
– AVE S-103 (إسبانيا) – 193 ميل/ساعة
– KTX (كوريا الجنوبية) – 190 ميل/ساعة
– Shanghai Maglev، ICE3، Eurostar e320، Frecciarossa 1000 – جميعها بسرعة 186 ميل/ساعة.
النشأة والتأسيس:
في عام 2006 قررت الحكومة المغربية إطلاق خط القطار فائق السرعة للربط بين مدينتي طنجة والدار البيضاء ضمن مخطط أوسع لبناء 1500 كيلومتر من الخطوط فائقة السرعة على محورين: المحور “الأطلسي” الممتد من طنجة إلى أغادير، والمحور “المغاربي” الممتد من الرباط إلى وجدة.
وفي أكتوبر 2007، تم إعلان المشروع رسميا أثناء زيارة للرئيس الفرنسي نيكولا ساركوزي إلى المغرب، وأبرم البلدان اتفاقا ينص على مشاركة شركة ألستوم الفرنسية في المشروع.
وفي شتنبر 2011 أعلن جلالة الملك محمد السادس والرئيس ساركوزي، والأمير السعودي مقرن بن عبد العزيز آل سعود في محطة القطار بطنجة عن انطلاق أشغال الربط سككيا بينها وبين الدار البيضاء على خط مزدوج طوله 200 كيلومتر وموصول بالتيار الكهربائي.
وفي شتنبر 2015 أشرف الملك محمد السادس والرئيس الفرنسي فرانسوا هولاند في طنجة على تدشين ورشة لصيانة القطارات فائقة السرعة، وإعادة تركيب أجزائها المستقدمة من مصانع شركة “ألستوم” بفرنسا، وفي مرحلة لاحقة مراقبة وإصلاح القطارات فائقة السرعة.
وفي نونبر 2018 دشن الملكمحمد السادس والرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون “خط البراق” بتناول غداء عمل على متن قطار استقلاه في رحلة من طنجة إلى الرباط، ووصل في ظرف ساعة وعشر دقائق.
وفي أبريل 2025 دشن المغرب أشغال إنجاز الخط السككي فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش، الذي يبلغ طوله 430 كيلومترا بسرعة 350 كيلومترا في الساعة.
في يوليو 2018 أطلق الملك محمد السادس اسم “البراق” على القطار فائق السرعة الرابط بين طنجة والدار البيضاء.
وقال المكتب الوطني للسكك الحديدية إن هذا الاسم “ذو حمولة رمزية كبيرة، وهو مستوحى من الدابّة المجنّحة ويستحضر السرعة والسفر، ويعكس القيم الثقافية القوية لمشروع طموح وضخم يمثل فخر للأمة” المغربية، ويحمل “قيم الحداثة والتقدم والابتكار”.
ويحيل اسم القطار إلى الدابّة التي تقول أحاديث نبوية إنها حملت الرسول محمدا صلى الله عليه وسلم من المسجد الحرام في مكة المكرمة إلى المسجد الأقصى في بيت المقدس ليلة الإسراء والمعراج.
كما يرتبط الاسم بحائط البراق في بيت المقدس، وهو المكان الذي تقول الروايات إن الرسول صلى الله عليه وسلم ربط فيه الدابة عند وصوله المسجد الأقصى.
مواصفات وخدمات:
- قطارات “البراق” هي من طابقين، كل واحد منها يتسع لـ533 مسافرا.
- يتكون كل قطار من 8 عربات: اثنتان للدرجة الأولى، وواحدة مخصصة للمطعم (يقدم وجبات وسندويتشات ومشروبات للزبائن)، و5 عربات للدرجة الثانية.
- جميع هذه القطارات مزودة بأحدث التقنيات التي توفر راحة المسافرين، وبها جزء خاص يضمن للركاب من ذوي الاحتياجات الخاصة ركوب القطار بسهولة.
- توفير سبل الراحة للمسافرين بتقديم أرقى الخدمات من خلال مطعم على متن القطار يقدم وجبات وسندويتشات ومشروبات للركاب.
- توفير خدمة الإنترنت مجانا، إضافة إلى أنظمة معلومات رقمية باللغتين العربية والفرنسية لإخبار الركاب بسرعة القطار والمحطات التي يعبرها.
